Strona glowna / Quady / TGB / Target 600 4x4 T3
Co wyróżnia quada TGB Target 600 4x4? Przede wszystkim dynamiczna jazda, a wszystko dzięki zoptymalizowanemu podwoziu! Przedni napęd przełączany elektrycznie na 4x4 umożliwia wykorzystanie quada podczas jazdy w trudnym do pokonania terenie i do pracy, a możliwość blokady przedniego dyferencjału zapewnia maksymalną trakcję na trudnych do pokonania trasach i łatwość pokonywania zakrętów. Niezależne zawieszenie z pięciostopniową regulacją napięcia sprężyny i wysoki prześwit zapewniają doskonałe warunki do dynamicznej jazdy po nierównym terenie. Za szybkość jazdy odpowiada 600 cm3, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik SOHC o mocy 38,5 KM z elektronicznym wtryskiem paliwa Siemens zapewniającym wysoki moment obrotowy, dużą wydajność quada TGB Target 600 4x4 i łatwy rozruch o każdej porze roku. Sportowy quad wymaga dobrych hamulców i takie właśnie posiada TGB Target 600 4x4. Trzytarczowy hydrauliczny układ hamulcowy ze wzmocnionymi przewodami hamulcowymi przystosowany jest do hamowania podczas agresywnej jazdy. Nożny hamulce zatrzymuje koła w proporcjach 60/40 – prawa dźwignia hamulca służy do obsługi przedniego hamulca, lewa tylnego. Niezależna dźwignia na kierownicy uruchamia hamulec postojowy. W quadzie TGB Target 600 4x4 dołączono przedni zderzak, osłony dłoni i wyciągarkę o sile uciągu 3000 lbs, które przydadzą się na trasie podczas żywiołowej jazdy, jak i pracy z quadem.
Pojazd ATV TGB Target 600 4x4 jest bardzo zwinny i łatwy w obsłudze. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom doskonale spisze się podczas sportowych zmagań, jak i przy wykonywaniu pracy. Quad TGB Target 600 4x4 to przykład pojazdu o dużej niezawodności i trwałości, który zaskoczy Cię swoją zwinnością.
Marka | TGB |
Model | Target 600 |
Kolor | czarny |
Typ | czterosuwowy jednocylindrowy SOHC, EFI |
Pojemność | 561 cm3 |
Średnica x skok | Ø 95 x 79,2 mm |
Kompresja | 10.2 : 1 |
Moc | 38,5k (28,3kW) / 6500 (off-road) |
Max. moment obrotowy | 53,6 Nm/5500 min-1 (off-road) |
Chłodzenie | cieczą + wentylator elektryczny |
Napęd | 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie |
Skrzynia biegów | automatyczna - CVT wariator z biegiem wstecz, L/H/N/R, hamowanie silnikiem |
Blokada dyferencjału | przedniego, elektrycznie przełączana |
Przekładnia główna | wał kardana, z przodu i z tyłu |
Zawieszenie przód | niezależne podwójne wahacze |
Zawieszenie tył | niezależne podwójne wahacze |
Amortyzatory przód | hydrauliczne + pięciostopniowa regulacja napięcia sprężyny |
Amortyzatory tył | hydrauliczne + pięciostopniowa regulacja napięcia sprężyny |
Hamulce przód | 2x tarcza hydrauliczna |
Hamulce tył | 1x tarcza hydrauliczna |
Opony przód | AT25 x 8 - 12 |
Opony tył | AT25 x 10 - 12 |
Długość całkowita | 1950 mm |
Szerokość całkowita | 1240 mm |
Wysokość całkowita | 1410 mm |
Prześwit | 305 mm |
Wysokość siedziska | 940 mm |
Rozstaw | 1290 mm |
Sucha masa | 416 kg |
Zbiornik paliwa | 15 l |
Wielofunkcyjny wyświetlacz z funkcjami | obrotomierz, prędkościomierz, osiągnięta maksymalna prędkość obrotowa silnika, osiągnięta maksymalna prędkość, średnia prędkość, licznik dzienny przebytych kilometrów, przebieg całkowity, dzienny licznik motogodzin, całkowity licznik motogodzin, wskaźnik poziomu paliwa, zegar pokładowy |
Kontrolki | napędu 4x4, przegrzania silnika, oleju silnikowego, kierunkowskazów, świateł |
Homologacja | tak, prawo jazdy kategorii B |
Wyposażenie | Homologowany hak holowniczy, elektryczna blokada przedniego dyferencjału, elektrycznie przełączany napęd 2x4/4x4, opancerzone prewody hamulcowe, atrakcyjne 8-ramienne felgi aluminiowe, markowe opony, osłony dłoni, mocny zderzak z przodu, wyciągarka 3000 lbs, 12V gniazdo zasilające 10A 120W |