Strona glowna / Quady / TGB / Blade 600i LTX EPS 4x4 T3
Quad TGB Blade 600i LTX EPS 4x4 wyposażony jest w mocny 4-suwowy silnik DOHC o pojemności 600 cm3, chłodzony cieczą i olejem za pomocą dwóch oddzielnych chłodnic, co pozwala na nieprzegrzewanie się silnika w ekstremalnych sytuacjach. Elektroniczny wtrysk paliwa zapewnia dużą wydajność quada TGB Blade 600i LTX EPS 4x4, łatwe odpalenie silnika w lecie i zimie, jak i niskie zużycie paliwa. Ulepszeniu poddana została automatyczna skrzynia biegów. Regulowane niezależne zawieszenie, wysokiej jakości amortyzatory gazowe EVO, napęd załączany na cztery koła, blokada przedniego dyferencjału w połączeniu z wydłużonym podwoziem i szerokim rozstawem kół dają dobre właściwości jezdne i sprawiają, że poruszanie się quadem TGB Blade 600i LTX EPS 4x4 nawet po nierównym terenie jest znacznie łatwiejsze i przyjemniejsze. Pojazd ATV TGB Blade 600i LTX EPS 4x4 zapewnia dużą wygodę jazdy we dwie osoby – miejsce pasażera zostało wydzielone, do siedziska dodano oparcie i uchwyty do przytrzymania się. Tym, co zachwyca w quadzie TGB Blade 600i LTX EPS 4x4 jest jego bogate wyposażenie standardowe w postaci wyciągarki o udźwigu 1300 kg, zderzaka z przodu, kompozytowych bagażników z przodu i z tyłu czy wysokiej jakości oświetlenia Full LED.
Quad TGB Blade 600i LTX EPS 4x4 z 3-stopniowym wspomaganiem kierownicy to doskonałe rozwiązanie dla osób poruszających się na niewielkich przestrzeniach, gdzie quadem często się manewruje, jak i po mocno nierównym terenie, by zachować dobre panowanie nad pojazdem ATV. Możesz wybrać tryb standardowy, tryb wzmocniony lub wyłączyć wspomaganie. Jeśli jesteś osobą, której zależy na jak największej kontroli nad quadem to pojazd TGB Blade 600i LTX EPS 4x4 jest dla Ciebie!
Marka | TGB |
Model | Blade 600i LTX EPS 4x4 |
Homologacja | T3b |
Kolor | czarny niebieski |
Typ | 4-suwowy, 1-cylindrowy, SOHC, V, EFI |
Pojemność | 561 cm3 |
Średnica x skok tłoka | Ø 97 x 79,2 mm |
Kompresja | 10.2 : 1 |
Moc | 31,3 kW (42KM)/6500 /min (off-road) |
Max. moment obrotowy | 53,6 Nm/5500 /min (off-road) |
Chłodzenie | cieczą + olejem + wentylator elektryczny |
Napęd | 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie |
Skrzynia biegów | automatyczna - CVT z biegiem wstecz, L/H/N/R/P, hamowanie silnikiem |
Blokada dyferencjału | przedniego, przełączane elektrycznie |
Przekładnia główna | wał kardana, z przodu i z tyłu |
EPS | elektryczne wspomaganie kierownicy - z trzema trybami |
Zawieszenie przód | niezależne podwójne wahacze |
Zawieszenie tył | niezależne podwójne wahacze |
Amortyzatory przód | hydrauliczne amortyzatory EVO, regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
Amortyzatory tył | hydrauliczne amortyzatory EVO, regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
Hamulce przód | 2x tarcze hydrauliczne |
Hamulce tył | 1x tarcza hydrauliczna |
Opony przód | AT25 x 8 - 12 |
Opony tył | AT25 x 10 – 12 |
Długość całkowita | 2280 mm |
Szerokość całkowita | 1250 mm |
Wysokość całkowita | 1420 mm |
Prześwit | 320 mm |
Wysokość siedziska | 940 mm |
Rozstaw | 1450 mm |
Sucha masa | 444 kg |
Zbiornik paliwa | 18 l |
Wyświetlacz | Wielofunkcyjny wyświetlacz z funkcjami: obrotomierza, prędkościomierza, osiągniętej maksymalna prędkości obrotowej silnika, osiągniętej maksymalnej prędkości, średniej prędkości, licznika dzienny przebytych kilometrów, przebiegu całkowitego, dziennego licznika motogodzin, całkowitego licznik motogodzin, wskaźnika poziomu paliwa, zegara pokładowego |
Kontrolki | napędu 4x4, przegrzania silnika, oleju silnikowego, kierunkowskazów, świateł |
Oświetlenie | w technologii LED (przednie i tylne reflektory, światła do jazdy dziennej, światło stopu, kierunkowskazy) |
Wyposażenie | Homologowany hak holowniczy, elektryczna blokada przedniego dyferencjału, wspomaganie kierownicy, elektrycznie przełączany napęd 2x4 / 4x4, opancerzone przewody hamulcowe, atrakcyjne 8-ramiene felgi aluminiowe, 25" opony, osłony dłoni na kierownicy, mocny zderzak z przodu, przedni i tylny bagażnik, siedzisko z oparciem i uchwytami dla pasażera, wyciągarka 3000 lbs, 12V gniazdo zasilające 10A 120W, oświetlenie Full LED |