Strona glowna / Quady / Segway / Quad Segway Snarler AT6 L EPS Euro 5
Quad Segway Snarler AT6 L EPS Euro 5 ma czterosuwowy jednocylindrowy silnik DOHC o pojemności 570 cm3 i mocy 44 Koni Mechanicznych, co sprawia, że doskonale nadaje się do użytku w pracach polowych, przedsiębiorstwach czy do rekreacyjnej jazdy. Mocny silnik jest bardzo wydajny i pozwala na ciągnięcie ciężkiego ładunku. Automatyczne 3-trybowe elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) ułatwia manewrowanie quadem Segway Snarler AT6 L EPS Euro 5 na małych powierzchniach. Niezależne zawieszenie z przodu i z tyłu quada, amortyzatory hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi i z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny o skoku 180 mm z przodu i 210 mm z tyłu, duży prześwit, napęd 2x4 z możliwością przełączenia 4x4, dwa mechanizmy różnicowe z elektrycznymi blokadami oraz koła wyposażone w opony do jazdy w terenie i 14” felgi sprawiają, że quadem Segway Snarler AT6 L EPS Euro 5 przejedziesz po nierównych zboczach, piaszczystych trasach czy drogach pełnych dziur i usłanych kamieniami. Pojazd ATV Segway Snarler AT6 L EPS Euro 5 posiada przedłużone podwozie, dzięki czemu gwarantuje dużą przestrzeń dla kierowcy i pasażera. W celu zwiększenia wygody jazdy z tyłu zamontowano oparcie siedzenia, uchwyty do przytrzymania się przez pasażera i podnóżki.
Quad Segway Snarler AT6 L EPS Euro 5 posiada bogate wyposażenie fabryczne – kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu pozwalają na zabranie dodatkowego bagażu, do haka holowniczego podczepisz przyczepkę, elektryczna wyciągarka pomoże przesunąć przeszkody na drodze, przedni i tylny bumper pełnią rolę zderzaków, oświetlenie Full-LED doskonale oświetli drogę, a nowoczesny cyfrowy wyświetlacz w czytelny sposób pokaże Ci najpotrzebniejsze informacje o quadzie.
| Marka | Segway |
| Model | Snarler AT6 L EPS Euro 5 |
| Typ | czterosuwowy jednocylindrowy DOHC |
| Pojemność | 570 ccm |
| Moc | 44 k |
| Moment obrotowy | 48 Nm |
| Zapłon | elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) |
| Chłodzenie | cieczą i olejem + tłoki chłodzone olejem |
| Napęd | 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie |
| Skrzynia biegów | automatyczna, P/R/N/L/H |
| Hamowanie silnikiem | tak |
| Przedni dyferencjał | z blokadą elektryczną |
| Tylny dyferencjał | z blokadą elektryczną (zgodnie ze specyfikacją) |
| Rama | rama ze stali chromowo-molibdenowej o wysokiej wytrzymałości, zwiększony rozstaw osi |
| Wspomaganie kierownicy | elektryczne, automatyczne 3-trybowe |
| Zawieszenie | niezależne podwójne wahacze |
| Amortyzatory | amortyzatory hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi, regulowane napięcie wstępne sprężyny |
| Skok | 180 mm z przodu/ 210 mm z tyłu |
| Hamulce | tarcze hydrauliczne |
| Felgi | 14" felgi aluminiowe |
| Opony | przód 26 x 8 - 14 / tył 26 x 10 – 14 |
| Długość całkowita | 2 350 mm |
| Szerokość całkowita | 1 280 mm |
| Wysokość całkowita | 1 430 mm |
| Prześwit | 270 mm |
| Rozstaw | 1 450 mm |
| Wysokość siedziska | 930 mm |
| Sucha masa | 385 kg |
| Przedni bagażnik: | kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 40 kg |
| Tylny bagażnik: | kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 80 kg |
| Zbiornik paliwa: | 23 l |
| Wyposażenie | elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczna wyciągarka, siedzisko z oparciem, hak holowniczy, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, cyfrowy wielofunkcyjny wyświetlacz, oświetlenie Full-LED, przedni i tylny ochronny bumper, wzmocnienia ochraniające boki, 14" felgi aluminiowe, regulowane amortyzatory z progresywnymi sprężynami, osłony dłoni |
| Homologacja: | Euro 5 |
| Uprawnienia: | prawo jazdy kat. B, B1 (samochód osobowy) |